Skip to main content
system_breadcrumb_block
system_main_block

Rámec udržitelnosti - Sustainability Framework - společnosti Preferred by Nature pomáhá Maersku orientovat se při hledání nových biopaliv

By dla

Globální přepravní a logistická společnost má ambiciózní cíl dosáhnout CO2 neutrality do roku 2050. Musíme jednat hned, říká Ingrid Marie Vincent Andersen, vedoucí oddělení dekarbonizačních cílů a hodnocení životního cyklu, která se nedávno spojila s organizací Preferred by Nature při hledání udržitelné suroviny pro biopaliva.

700 lodí, 10 milionů tun fosilních paliv a 32 milionů tun CO2. Dekarbonizace jedné z největších světových přepravních společností není jednoduchý úkol. Nicméně to je to, o co Maersk usiluje.

Ingrid Marie Vincent Andersen jako vedoucí oddělení dekarbonizačních cílů a LCA v Maersku k tomu říká: „Ačkoli se energetická účinnost našeho vozového parku od roku 2008 zlepšila o více než 45 procent, pokud jde o emise CO2 na přepravovaný kontejner, zlepšená energetická účinnost nás nedostane k uhlíkové neutralitě. Potřebujeme jiná řešení, jako jsou nová paliva. 2050 může být daleko, ale nevěříme, že je vhodné sedět a čekat, až se magicky objeví řešení. Musíme jednat hned. Naším hlavním úkolem je proměnit dlouhodobé ambice v krátkodobou akci,“ říká Ingrid Marie Vincent Andersen.

Musíme důkladně analyzovat rizika

Ingrid Marie Vincent Andersen od svého stolu v centrále Maersk s výhledem na kodaňský přístav vysvětluje, jak ona a její tým hledají různá řešení pro lodní paliva v rámci velké výzvu dekarbonizace flotily Maersk: „Věříme, že metanol je naše střednědobé řešení a v srpnu jsme objednali osm kontejnerových nádob na metanol, které mají být dodávány od roku 2024. Naším jediným krátkodobým řešením, jak snížit emise z našich plavidel, je však použití bionafty. Biodieselové palivo lze spalovat ve stávajících lodních motorech a k dispozici je široká škála bionaft založených na různých surovinách. Úkolem je zjistit, které suroviny jsou udržitelné a jaké množství bionafty můžeme získat na trhu, aniž bychom vytvářeli substituční efekty jinde,“ řekla Ingrid Marie Vincent Andersen.

Globální trh s biopalivy v posledním desetiletí neustále roste a očekává se, že do roku 2024 dosáhne 154 miliard USD. Ne vždy se však suroviny, které lze použít pro bionaftu, vyrábějí nebo používají udržitelným způsobem, přičemž palmový olej je možná nejkontroverznějším příkladem. Pro Maersk je klíčové, aby používala pouze biopaliva z udržitelně získaných surovin. Jako příklad v současnosti Maersk používá bionaftu na bázi použitého kuchyňského oleje.

„Je pro nás důležité, aby naše získávání biopaliv nevedlo k přeměně půdy a odlesňování. Musíme pečlivě analyzovat rizika a musíme zajistit, aby suroviny, které zvažujeme, neměly lepší využití, například jako potraviny,“ řekla Ingrid Marie Vincent Andersen.

Odpadní suroviny

Aby bylo možné identifikovat potenciální rizika udržitelnosti, Maersk úzce spolupracuje s Preferred by Nature pomocí rámce udržitelnosti Preferred by Nature Sustainability Framework. Tento standard umožňuje malým i velkým podnikům zaujmout širší a důkladnější přístup k hodnocení rizik, než jsou schopny standardy jednotlivých certifikačních systémů. Analýza zahrnovala řadu odpadních surovin a zaměřila se na širokou škálu rizik.

„Věříme, že je možné získávat odpadní suroviny udržitelným způsobem, ale musíme provést důkladnou analýzu rizik a být si jisti, že s tím nejsou spojena žádná rizika, jako je míchání s jinými druhy odpadu, dětská práce, novodobé otroctví nebo korupce,“ řekla Ingrid. Marie Vincent Andersen.

„Je to velmi složitý úkol. Rizika související s každou surovinou mohou velmi záviset na geografické poloze, ze které je shromažďována. Jedna surovina může být udržitelná, pokud pochází z Evropy, ale pokud je získávána z jiných regionů, jako je například Jižní Amerika, mohlo by existovat riziko, že certifikace nebude mít dostatečné pokrytí, že kontrolní a auditní systémy nejsou řádně zavedeny, že odpad ve skutečnosti není odpad a v konečném důsledku naše získávání surovin pro biopaliva nepřímo povede např odlesňování,“ řekla Ingrid Marie Vincent Andersen.

Základní znalosti

Rámec udržitelnosti poskytovaný společností Preferred by Nature umožnil společnosti Maersk identifikovat rizika udržitelnosti související se získáváním vstupních surovin:

„Spolupráce s odborníky z organizace Preferred by Nature byla neuvěřitelně cenná. Velmi mě ohromila znalost místního prostředí, která je při práci v této oblasti nezbytná. Preferred by Nature odvedl velmi důkladný kus práce,“ řekla Ingrid Marie Vincent Andersen.

Have a question? Contact us.

views_block:image_gallery_on_news-block_1
views_block:keep_discovering_more_similar_content-block_1
block_content:87eac28e-8426-4617-ad2c-3140dfa65aae
field_block:block_content:basic:body

Stay updated. Subscribe to our newsletter!

block_content:94b41a32-a90c-4997-a533-ad66f6283cff
field_block:block_content:basic:body